Määritelmä
Märkä-sekoitettua seosta, joka on tehty lisäämällä vettä ja sekoittamalla, kutsutaan märiksi-sekoitettu laasti. Märkä-sekoitettu laasti on yleinen laasti, mukaan lukienneljä tyyppiä: märkä-sekoitettu muurauslaasti, märkä-sekoitettu rappauslaasti, märkä-sekoitettu lattialaasti ja lämmin-sekoitettu vedenpitävä laasti.
Edut
Rakennustyömaalla ei tarvita jälkisekoitusta. Sitä voidaan käyttää suoraan kuljetuksen yhteydessä työmaalle.
2. Tehdaskeskitetty tuotanto ja sekoitus takaavat suhteellisen vakaan laadun.
3. Verrattuna kuivaan-sekoitettu laasti, sen hinta on hieman alhaisempi
Epäkohta
Laatuun vaikuttavat kuljetustekijät ja kovettumisaika. Liian pitkä kovettumisaika vaikuttaa myöhempään rakentamiseen, kun taas liian lyhyt kovettumisaika voi johtaa laastin romutukseen.
2. Se ei sovellu pienille-mittakaavan käyttöä.
Työmaalle kuljetettu laasti on käytettävä määräajassa.
Märkä-sekoitettu laasti sopii suurille-mittakaavassa samanaikainen rakentaminen samasta materiaalista. Sen etuna on pieni investointi, ja se voidaan valmistaa betonilaitoksen olemassa olevilla laitteilla
Kosteuden tärkeimmät haitat-sekoitettu laasti
1. Tuotantovaihe: Laasti vaatii aikataulutuksen. Jos betonin sekoituslaitosta käytetään tuottamaan märkä-sekalaastia, on vaikea taata raaka-aineiden valintaa, porrastuslaitteiston annostelutarkkuutta, venttiilien herkkyyttä ja jälkiseosten käyttöä. Jopa ammatillinen märkä-sekalaastiasemat eivät sovellu korkeaviskositeettisen laastin valmistukseen. Tämän seurauksena erilaisia märkä-sekoitettua laastia on rajoitetusti, eivätkä he pysty toimittamaan erityistä laastia. Heidän tuottonsa ja laajenemismahdollisuudet ovat myös rajalliset. Samanaikaisesti yhden rivin vuosituotanto ei voi täyttää valtion arkistointistandardeja, ja sijoitusriski on korkea vähäisellä tuotolla. Kuiva-sekalaastitehtaat voivat valmistaa erilaisia laastityyppejä asiakkaiden tarpeiden mukaan, eivätkä laitteet rajoitaniitä. Vaikka märän hiekan kuivaaminen maksaa 10-12 yuania per tonni, kuivauskustannukset voidaan kompensoida pelkällä logistiikkaprosessilla. Samaan aikaan useimmat tavalliset laastit valmistetaan koneesta-Kierrätetty hiekkaa kiinteästä jätteestä ilman kuivausta, ja se voinauttia veronalennus- ja vapautuspolitiikoista.
2. Logistiikka linkki: Jokainen tonni märkää-sekalaasti sisältää 170-190 kiloa vettä, mikä on 15% enemmän kuin kuivan kuljetusmäärä-sekoitettu laasti. Tässä osassa tuotannon vaatima sähkönkulutus ja kuljetukseen tarvittava polttoaineenkulutus ovat molemmat lisäkustannuksia. Sen toimitustapa on pieniä määriä ja moninkertaisia, mikä lisää huomattavasti kuljetusajoneuvojen määrää. Lisäksi taajuuden kasvua rajoittaa myös liikenteenohjaus. Kun suuret ajoneuvot toimittavat pieniä materiaaleja, toimittaja voi jopa kärsiä tappioita. Märkä-sekoitettu laasti vaatii laastialtaiden rakentamista, eikä sitä voida varastoida tiiviisti. Se tarjoaa mahdollisuuden lisätä väärennettyjä ja huonolaatuisia materiaaleja. Samaan aikaan laastirakenne on laajalle levinnyt ja rakennustyömaalla on monia muuttuvia tekijöitä. Jos laastia ei käytetä määräaikaan mennessä, se menee määräysten mukaan hukkaan. Jos sitä käytetään uudelleen projektissa veden tai sementin lisäämisen jälkeen, se aiheuttaa myös mahdollisia onnettomuusvaaroja.
3. Rakennusvaihe: Organisaatio märkä-sekalaastin rakentaminen on vaikeaa, ja projektin laatua on vaikea valvoa. Otetaan esimerkiksi muurauslaasti. Jokaista muurausneliömetriä kohden käytetäännoin 0,064 kuutiometriä laastia. Varsinaisessa rakentamisessa käytetty määrä on vielä pienempi. Yksi rekkakuorma 8 kuutiometriä laastia pystyy rakentamaan 125 kuutiometriä muurausta. Ottaa 200-millimetri-Esimerkiksi paksu seinä, vastaava seinäpinta-ala on 625neliömetriä. Siksi suuri määrä työvoimaa (noin 70 henkilöä) ja materiaaliresurssit on keskitettävä samanaikaisesti rakentamiseen. Se on vaikeuttanut organisaation johtamista ja turvallisuusriskejä. Ennen käyttöä märkä-sekoitettua laastia, on periaatteessa tarpeen lisätä vettä toissijaiseen sekoitukseen täydellisen hydratoitumisen saavuttamiseksi, mikä vaikeuttaa laadunvalvontaa. Tällä hetkellä aukioloaika märkä-sekoitettu laasti on enimmäkseen suunniteltu 24 tunnin käyttöön. "Rakennuslaastin perusominaisuuksien standarditestimenetelmien" mukaan (1GJ70-2009), määritettäessä märän kovettumisaikaa-sekoitettu laasti, aikaväli voidaan määrittää todellisen tilanteen perusteella. Jos se voidaan määrittää 1/4, 1/2, 3/4 jne. tarkastetun laastin ennustetusta kovettumisajasta, kun se lähestyy kovettumisaikaa, se on vaihdettava mitattavaksi 15 minuutin välein. Itse asiassa tämän standardin mukaan konfiguroidut henkilöstö- ja tekniset olosuhteet eivät ole kunnossa, mikä tuo piileviä vaaroja lopulliselle rakentamisen laadulle. Kuivajauhehiekka sekoitetaan ja käytetään välittömästi, joten tätä ongelmaa ei ole.
