คำนิยาม

ความเปียก-ส่วนผสมที่ผสมโดยการเติมน้ำและการผสมเรียกว่าเปียก-ปูนผสม เปียก-ปูนผสมเป็นปูนทั่วไปทั้งหมด 4 ชนิด ได้แก่ ปูนเปียก-ปูนผสมปูนเปียก-ปูนผสมปูนเปียก-ปูนผสมพื้นและอุ่น-ปูนผสมกันน้ำ.

ข้อดี

ไม่จำเป็นต้องผสมซ้ำที่สถานที่ก่อสร้าง สามารถใช้งานได้โดยตรงเมื่อขนส่งไปยังไซต์งาน

2. การผลิตและการผสมแบบรวมศูนย์ของโรงงานทำให้มั่นใจในคุณภาพที่ค่อนข้างคงที่

3. เปรียบเทียบกับแบบแห้ง-ปูนผสมมีต้นทุนลดลงเล็กน้อย

ข้อเสีย

คุณภาพจะขึ้นอยู่กับปัจจัยการขนส่งและเวลาการตั้งค่า การตั้งเวลาที่นานเกินไปจะส่งผลต่อการก่อสร้างครั้งต่อไป ในขณะที่เวลาการเซ็ตตัวที่สั้นเกินไปอาจทำให้ปูนแตกได้

2. ไม่เหมาะกับคนตัวเล็ก-การใช้ขนาด

ปูนที่ขนส่งไปยังสถานที่ต้องใช้ภายในระยะเวลาที่กำหนด

เปียก-ปูนผสมเหมาะสำหรับขนาดใหญ่-ขนาดการก่อสร้างพร้อมกันของวัสดุชนิดเดียวกัน ข้อดีของมันคือการลงทุนต่ำ และสามารถผลิตได้ด้วยอุปกรณ์ที่มีอยู่ของโรงงานผสมคอนกรีต

ข้อเสียเปรียบหลักของเปียก-ปูนผสม

1. ขั้นตอนการผลิต: ปูนต้องมีการกำหนดเวลา หากใช้โรงผสมคอนกรีตเพื่อผลิตแบบเปียก-ปูนผสมเป็นเรื่องยากที่จะรับประกันการเลือกวัตถุดิบ ความแม่นยำในการแบทช์ของอุปกรณ์การไล่สี ความไวของวาล์ว และการใช้น้ำยาผสมติดตาม แม้กระทั่งมืออาชีพเปียก-สถานีปูนผสมไม่เหมาะกับการผลิตปูนที่มีความหนืดสูง ส่งผลให้มีความชื้นหลากหลาย-ปูนผสมมีจำนวนจำกัด และไม่สามารถจัดหาปูนพิเศษได้ ผลกำไรและพื้นที่สำหรับการขยายธุรกิจยังมีจำกัด ในขณะเดียวกัน ผลผลิตต่อปีของบรรทัดเดียวไม่เป็นไปตามมาตรฐานการยื่นของรัฐบาล และมีความเสี่ยงในการลงทุนสูงโดยให้ผลตอบแทนน้อย แห้ง-โรงงานปูนผสมสามารถผลิตปูนได้หลายประเภทตามความต้องการของลูกค้าและไม่ถูกจำกัดด้วยอุปกรณ์ แม้ว่าการอบแห้งทรายเปียกจะมีต้นทุน 10 ถึง 12 หยวนต่อตัน แต่ต้นทุนการอบแห้งสามารถชดเชยได้ในกระบวนการโลจิสติกส์เพียงอย่างเดียว ในขณะเดียวกัน ครกธรรมดาส่วนใหญ่ก็ทำจากเครื่องจักร-ทำทรายรีไซเคิลจากขยะโดยไม่ทำให้แห้ง และมีนโยบายการลดหย่อนภาษีและการยกเว้นภาษี

2. ลิงค์โลจิสติกส์: เปียกแต่ละตัน-ปูนผสมมีน้ำ 170 ถึง 190 กิโลกรัม ซึ่งเท่ากับ 15% มากกว่าปริมาณการขนส่งของแห้ง-ปูนผสม ปริมาณการใช้ไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับการผลิตและปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่จำเป็นสำหรับการขนส่งในส่วนนี้เป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม โหมดการจัดหาเป็นปริมาณน้อยและหลายครั้ง ซึ่งทำให้จำนวนยานพาหนะขนส่งเพิ่มขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ การเพิ่มความถี่ยังถูกจำกัดโดยการควบคุมการจราจรอีกด้วย เมื่อยานพาหนะขนาดใหญ่ส่งมอบวัสดุขนาดเล็ก ซัพพลายเออร์อาจประสบความสูญเสียด้วยซ้ำ เปียก-ปูนผสมต้องมีการสร้างสระปูนและไม่สามารถจัดเก็บในลักษณะที่ปิดสนิทได้ มีความเป็นไปได้ในการเพิ่มวัสดุปลอมและคุณภาพต่ำ ในขณะเดียวกันการก่อสร้างปูนก็มีการกระจายตัวอย่างกว้างขวางและมีปัจจัยแปรผันหลายประการในพื้นที่ก่อสร้าง หากใช้ปูนไม่หมดตามกำหนดจะถือว่าเสียเปล่าตามระเบียบ หากนำกลับมาใช้ใหม่ในโครงการหลังจากเติมน้ำหรือซีเมนต์ อาจก่อให้เกิดอันตรายจากอุบัติเหตุได้เช่นกัน

3. ขั้นตอนการก่อสร้าง: การจัดระเบียบแบบเปียก-การก่อสร้างปูนผสมเป็นเรื่องยาก และคุณภาพของโครงการก็ควบคุมได้ยาก ยกตัวอย่างปูนก่ออิฐ ใช้ปูนประมาณ 0.064 ลูกบาศก์เมตรต่อตารางเมตรของอิฐก่อ ในการก่อสร้างจริงปริมาณที่ใช้จะยิ่งน้อยลงไปอีก ปูน 8 ลูกบาศก์เมตร 1 รถบรรทุก สามารถสร้างอิฐได้ 125 ลูกบาศก์เมตร เอา 200-มิลลิเมตร-ผนังหนาตัวอย่าง พื้นที่ผนังเท่ากับ 625 ตารางเมตร จึงมีกำลังคนจำนวนมาก (ประมาณ 70 คน) และทรัพยากรวัสดุจำเป็นต้องเข้มข้นไปพร้อมๆ กันในการก่อสร้าง มันเพิ่มความยากในการจัดการองค์กรและความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ก่อนดำเนินการแบบเปียก-ปูนผสม โดยทั่วไปจำเป็นต้องเติมน้ำสำหรับการผสมขั้นที่สองเพื่อให้ได้ความชุ่มชื้นเต็มที่ ซึ่งจะเพิ่มความยากในการควบคุมคุณภาพ ปัจจุบันเป็นเวลาเปิดทำการของเปียก-ปูนผสมส่วนใหญ่ออกแบบมาให้ใช้งานได้ 24 ชั่วโมง ตาม "วิธีทดสอบมาตรฐานคุณสมบัติพื้นฐานของปูนฉาบอาคาร" (1GJ70-2552)เมื่อกำหนดเวลาการตั้งค่าของเปียก-ปูนผสมสามารถกำหนดช่วงเวลาตามสถานการณ์จริงได้ หากกำหนดได้ที่ 1/4, 1/2, 3/4 ฯลฯ ของเวลาการเซ็ตตัวที่คาดการณ์ไว้ของปูนที่ตรวจสอบ เมื่อใกล้ถึงเวลาเซ็ตตัว ควรเปลี่ยนให้วัดทุกๆ 15 นาที ในความเป็นจริง บุคลากรและเงื่อนไขทางเทคนิคที่กำหนดค่าตามมาตรฐานนี้ไม่ได้อยู่ในสถานที่ ซึ่งนำอันตรายที่ซ่อนอยู่มาสู่คุณภาพการก่อสร้างขั้นสุดท้าย นำทรายผงแห้งมาผสมแล้วนำไปใช้ทันทีจึงไม่เกิดปัญหานี้